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Amortidôr di azot K-MAN di 1,5 pollici (molle a bobine)

Principi

La Cine

Materiâl

Açâl leât a alte resistence

Specificazion

1 insiemi

Regolazion

2‐Vie Adj.

Vantaçs dal prodot

Azot monotubi cun separazion petroli-gas: dissipazion dal calôr veloç, cence sflandôr
Amortizazion regolabil a 2 viis: otimâl par citât e fûr strade
2,5" grant ale: supuart robust & alte durabilitât
Ascensôr di 1,5": compatibil cun lis moltis a spiral, passabilitât miorade
Tecnologjie dimostrade inte gare: afidabil par ducj i terens

FOB price:

$2726.02

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Email：512865446@qq.com

Cje：8613340242397

Vehicle Files

Marche:K-OM

Diametri dal tub:2,5"

Assensôr:1,5"

Detailed description

Amortidôr di azot K-MAN di 1,5" (molle a bobine): alçament lizer, trasversâl stabil

Come marche di amortizadôrs di azot fûr strade di alt nivel, K-MAN e à lis sôs lidrîs inte tecnologjie dimostrade inte gare. I siei prodots a son doprâts in mût vast in events prestigjôs come il Rally di Dakar e lis gares di circuit fûr strade, e a fan da imprest origjinâl par modei premium come Fangchengbao, vuADAgnant une reputazion ecezionâl intal cjamp estrem fûr strade.

L’assorbidôr di azot di 1,5" K-MAN (molle a bobine) al è progjetât in mût specific pai amadôrs dal fûr strade che a stan cirint un ecuilibri perfet tra la manipolazion e il spazi libar dal teren. Dotât di un diametri professionâl di 2,5" di tubi e une tecnologjie regolabil in dôs viis, al è la sielte ideâl par fûr strade lizeris e lungjis distancis.

Cuntune struture di azot a monotubi cun separazion tra petroli e gas, al preven di fat la dismentee dai fluits e al manten une prestazion costante di amortizazion ancje su terens fûr strade in mût continui e sconvolts. La regolazion centrâl a dôs viis e permet une sintonie indipendente da compression e dal amortizament dal rimbalç: passâ a modalitât di confort par fâ il pendolarisim urban par filtrâ lis vibrazions plui piçulis, o aumentâ il supuart su stradis cence asfalt par minimizâ il slanç dal cuarp e sigurâ une direzion precise cun ogni curve.

Il dissen dal ascensôr di 1,5" al miore i cjantons di svicinament e la distance dal teren cence comprometi l’ecuilibri origjinâl dal veicul. Insiemi cun lis moltis a spiral, al cjate un ecuilibri perfet jenfri la praticitât cuotidiane e la lizere capacitât fûr strade. Che al sedi un sentier suburban dal fin setemane o un self-drip KMAN5 a lungje distance. L’ammortizadôr al furnìs un supuart afidabil e une esperience di cjaval comode.

Vantaçs principâi:

La separazion di azot/petroli-gas a monotubi par une dissipazion rapide dal calôr e une resistence ae dismentee
Amortizazion regolabil in plui stadis sedi pal comfort sedi pe prestazion fûr strade
Diametri grant dal tubi + sfere di piston rinfuarcide par une alte resistence e un supuart robust
Dissen compatibil cul ascensôr par une miorade passabilitât e stabilitât
Durabil e afidabil, adat par altipians, deserts, terens di cret e altris cundizions estremis

Sielzi K-MAN al vûl dî sielzi la profesionalitât e la pâs de ment. Che ogni partence e sedi plene di sigurece, e ogni viaç fûr strade un tesserin di concuiste.