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Amortidôr di azot K-MAN di 1,5 pollici (Molle a fueis)

Principi

La Cine

Specificazion

1 insiemi

Materiâl

Açâl leât a alte resistence

Regolazion

2‐Vie Adj.

Vantaçs dal prodot

Azot monotubi cun separazion vueli-gas: dissipazion rapide dal calôr, amortizazion resistent ae dismentee
Amortizazion regolabil a 2 viis: comfort ecuilibrât e supuart fûr strade
2,5" diametri dal tub professionâl: alte resistence, supuart robust
Ascensôr di 1,5": miorament dal spazi libar, compatibil cun lis moltis a fueis di stoc
Tecnologjie dimostrade de gare: durabile, afidabil par altipians, deserts, terens di cret

FOB price:

$2697.02

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Email：512865446@qq.com

Cje：8613340242397

Vehicle Files

Diametri dal tub:2,5"

Marche:K-OM

Assensôr:1,5"

Detailed description

Amortidôr di azot K-MAN di 1,5" (Molle a fueis): elevazion lizere, trasversâl stabil

Come marche di amortizadôrs di azot fûr strade di alt nivel, K-MAN e à lis sôs lidrîs inte tecnologjie dimostrade inte gare. I siei prodots a son doprâts in mût vast in events prestigjôs come il Rally di Dakar e lis gares di circuit fûr strade, e a fan da imprest origjinâl par modei premium come Fangchengbao, vuADAgnant une reputazion ecezionâl intal cjamp estrem fûr strade.

L’assorbidôr di azot di 1,5" K-MAN (Leaf Spring) al è progjetât in mût specific pai amadôrs dal fûr strade che a stan cirint un ecuilibri perfet tra la manipolazion e il spazi libar dal teren. Dotât di un diametri professionâl di 2,5" di tubi e une tecnologjie regolabil in dôs viis, al è la sielte ideâl par fûr strade lizeris e lungjis.

Cuntune struture di azot a monotubi cun separazion tra petroli e gas, al preven di fat la dismentee dai fluits e al manten une prestazion costante di amortizazion ancje su terens fûr strade in mût continui e sconvolts. La regolazion centrâl a dôs viis e permet une sintonie indipendente da compression e dal amortizament dal rimbalç: passâ a modalitât di confort par fâ il pendolarisim urban par filtrâ lis vibrazions plui piçulis, o aumentâ il supuart su stradis cence asfalt par minimizâ il slanç dal cuarp e sigurâ une direzion precise cun ogni curve.

Il dissen dal ascensôr di 1,5" al miore i cjantons di svicinament e la distance dal teren cence comprometi l’ecuilibri origjinâl dal veicul. Al è dal dut compatibil cun moltis a fueis modificadis o pôc, cjatant un ecuilibri perfet jenfri la praticitât cuotidiane e la capacitât lizere di lâ fûr strade. L’assorbidôr di azot di 1,5" al furnìs un supuart afidabil e une esperience di cjaval comode.

Vantaçs principâi:

La separazion di azot/petroli-gas a monotubi par une dissipazion rapide dal calôr e une resistence ae dismentee
Amortizazion regolabil in plui stadis sedi pal comfort sedi pe prestazion fûr strade
Diametri grant dal tubi + sfere di piston rinfuarcide par une alte resistence e un supuart robust
Dissen compatibil cul ascensôr par une miorade passabilitât e stabilitât
Durabil e afidabil, adat par altipians, deserts, terens di cret e altris cundizions estremis

Sielzi K-MAN al vûl dî sielzi la profesionalitât e la pâs de ment. Che ogni partence e sedi plene di sigurece, e ogni viaç fûr strade un tesserin di concuiste.