Detailed description
Il pas laterâl a dopli tubis Kaifeirui par Ford Ranger al è un acessori pe modificazion dal veicul prodot de Co. Materiâl: Costruît di açâl al carboni, che al caraterize une alte resistence e durabilitât, e al pues supuartâ cjaris pesantis.
Metodi di instalazion: Fissât in mût diret al telâr origjinâl dal veicul par un montaç ultrastabil.
Capacitât di cjarie: Ogni bande e pues sopuartâ une cjarie di plui di 400 kg, sodisfant dal dut i bisugns di ûs cuotidian cence risi di frature.
Liberazion dal teren: Dopo de instalazion, il spazi libar dal veicul al è un tic plui alt dal origjinâl. Il pas nol è propens a sgjavâsi cuant che si è fûr strade e nol influençarà la passabilitât dal veicul.
Progjetâ: La struture a dopli tubis no dome e aumente la stabilitât dal pas laterâl, ma e miore ancje l’atrative vizuâl dal veicul intune cierte misure, dant al veicul un aspiet plui resistent e robust.
Il pas laterâl a dopli tubis Kaifeirui par Ford Ranger al è un acessori pe modificazion dal veicul prodot de Co. Materiâl: Costruît di açâl al carboni, che al caraterize une alte resistence e durabilitât, e al pues supuartâ cjaris pesantis.
Metodi di instalazion: Fissât in mût diret al telâr origjinâl dal veicul par un montaç ultrastabil.
Capacitât di cjarie: Ogni bande e pues sopuartâ une cjarie di plui di 400 kg, sodisfant dal dut i bisugns di ûs cuotidian cence risi di frature.
Liberazion dal teren: Dopo de instalazion, il spazi libar dal veicul al è un tic plui alt dal origjinâl. Il pas nol è propens a sgjavâsi cuant che si è fûr strade e nol influençarà la passabilitât dal veicul.
Progjetâ: La struture a dopli tubis no dome e aumente la stabilitât dal pas laterâl, ma e miore ancje l’atrative vizuâl dal veicul intune cierte misure, dant al veicul un aspiet plui resistent e robust.
Dimension:Specific dal veicul
Sot di dutis dôs lis puartis laterâls
Açâl al carboni a alte cjarie・Montât sul telâr・Fuoristrade a prove di gratis