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Al coleghe il telaîr anteriôr e posteriôr dal veicul e al cjape il rûl di supuart di components impuartants come il sisteme di sospension, il sisteme di trasmission e il sisteme di scaric.

A traviers dal sot-telâr, il centri di gravitât dal veicul al è plui bas e plui stabil, miorant cussì la manipolazion e la stabilitât dal veicul.
In plui, il sot-telâr al pues ancje ridusi la torsion e la deformazion dal cuarp dal veicul, miorâ la rigjiditât e la stabilitât dal cuarp dal veicul, e ridusi la vibrazion e il brut dal veicul intant che si guide.
In secont lûc, il sot-telâr de Machine a benzine Volkswagen Touareg al è fat di materiâi di alte cualitât e procès avanzâts, cuntune alte resistence a compression e resistence a trazion.
Chest al fâs in mût che il sot-telâr al vedi une buine resistence al ûs e ae corozion, e al pues mantignî une prestazion stabil in cundizions di strade e ambients dificii.
Intant che si guide il veicul, il sot-telâr al pues resisti a une vore di impats e vibrazions, mantignî stabil la struture gjenerâl dal cuarp dal veicul, e no danezât cun facilitât di fuarcis esternis.
Cun di plui, ancje il sot-telâr Volkswagen Touareg al à une fuarte capacitât di resisti ae deformazion. In câs di colision o incident, il sot-telâr al pues assorbî in mût Eficaç la fuarce di impat istantanee e protezi il cuarp dal veicul e i ocupants di dams gravis.
Il sot-telâr de Machine Volkswagen Touareg al è ancje proviodût cun dispositîfs tampon e struturis di supuart, che a puedin difondi in mût eficaç e ridusi l’impat des colisions e protezi il veicul e i ocupants.
N. 16, Strade circondâl orientâl, base logjistiche su strade, strade Nanpeng, distret di Banan, citât di Chongqing
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